Dự án đường vòng Bắc mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba, Thông báo sơ tuyển hồ sơ dự thầu vật tư kiểm soát cấp một

Dự án đường vòng Bắc mới của trung tâm đường sắt Ninh Ba, Thông báo sơ tuyển hồ sơ dự thầu vật tư kiểm soát cấp một
Ngành nghề liên quan: Giao thông vận tải
Loại thông báo: Đấu thầu trong nước
Nguồn tài nguyên: Khác
Khu vực liên quan: Chiết Giang
Thông tin chi tiết xin liên hệ:
Người liên hệ: Trương Triệu Huy
Số điện thoại (Tel.): 010-63835786/ 010-51113193
Điện thoại di động (Tele.): 15210325606
Fax (Fax.): 010-51113193
Địa chỉ email (E-mail): 313459857@
Địa chỉ: Số 32 Đường Phong Bắc, Quận Phong Đài, Bắc Kinh Mã bưu chính: 100071
1. Điều kiện đấu thầu
Phê duyệt thiết kế bổ sung cho cầu Tô Giang của tuyến đường sắt Bắc Vành đai Ninh Ba
2. Tổng quan dự án và nội dung đấu thầu
2.1 Tổng quan dự án
Dự án tuyến đường sắt Bắc Vành đai Ninh Ba nằm tại tỉnh Chiết Giang, thành phố Ninh Ba. Tuyến đường bắt đầu từ ga Hồng Đường thuộc tuyến (không bao gồm), chạy dọc theo tuyến đường sắt Trấn Hải cũ đến ga Thẩm Gia, vượt qua sông Ninh Giang rồi chuyển hướng về phía Tây Nam, song hành với tuyến đường sắt Bắc Lộc, tiếp tục đi xuống phía Nam đến ga Vân Long để kết nối với tuyến đường sắt Ninh Ba - Đài Trung. ty le keo nha cai Tổng chiều dài tuyến là 39,9 km, trong đó có 22,9 km đường đôi và 1,2 km đường liên kết từ tuyến Bắc Vành đai đến tuyến Bắc Lộc.
Phạm vi công trình bao gồm việc cải tạo ga Hồng Đường, ga Thẩm Gia, ga Khâu Ái, ga Vân Long, ga Bảo Trưng, đường phân luồng tại Hồng Đường, đường phân luồng thượng tuyến tại Vân Long, đường liên kết với tuyến Trấn Hải, đường liên kết với tuyến Bắc Lộc; nội dung công trình bao gồm việc dọn dẹp rác thải, di dời đường, kênh rạch, công trình di dời, nền đường, cầu cống (bao gồm việc sản xuất và lắp đặt dầm T), đường ray, truyền thông, tín hiệu và hệ thống thông tin, điện lực và điện kéo, công trình xây dựng nhà cửa, công trình và thiết bị nhà ga, hố kỹ thuật tổng hợp, công trình tạm thời và chuyển tiếp, cùng các nội dung liên quan khác. Tổng vốn đầu tư dự kiến là 3,1 tỷ nhân dân tệ, thời gian thi công dự kiến là 48 tháng.
2.2 Nội dung đấu thầu và số lượng đấu thầu
Nội dung đấu thầu: Vật tư kiểm soát bởi nhà máy thép, xi măng, tro bay, phụ gia bê tông cao cấp.
Số lượng cần đấu thầu: khoảng 101.200 tấn thép; khoảng 750.000 tấn xi măng; khoảng 150.000 tấn tro bay; khoảng 6.100 tấn chất phụ gia bê tông cao cấp.
2.3 Cơ sở đấu thầu
(1) Luật Đấu thầu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa;
(2) Quy định về đấu thầu hàng hóa cho các dự án xây dựng (Lệnh số 27 của bảy bộ);
(3) Quy định tạm thời về Hội đồng đánh giá và phương pháp đánh giá (Lệnh số 12 của bảy bộ);
(4) Quy định quản lý vật tư và thiết bị cho các dự án đường sắt (Số 83 của Bộ Giao thông Vận tải [2006]);
(5) Thông báo về việc tiếp tục quy phạm thị trường xây dựng có hình thức (Số 202 của Bộ Giao thông Vận tải [2007]);
Quy định chi tiết về quản lý và cung ứng vật tư trong các dự án đường sắt của Bộ Đường sắt
Hướng dẫn về công tác đấu thầu đối với vật tư và thiết bị thuộc diện Bộ quản lý trong các dự án đường sắt
(8) Quy tắc giao dịch thị trường xây dựng đường sắt (Số 56 của Bộ Giao thông Vận tải [2008]);
Thông báo về việc ban hành danh mục vật tư và thiết bị thuộc diện Bộ quản lý trong các dự án đường sắt
Phê duyệt thiết kế sơ bộ dự án tuyến đường sắt Bắc Vành đai Ninh Ba
Phê duyệt thiết kế bổ sung cho cầu Tô Giang của tuyến đường sắt Bắc Vành đai Ninh Ba
Phê duyệt kế hoạch đấu thầu vật tư kiểm soát đầu tiên (thép, xi măng...) của dự án tuyến đường sắt Bắc Vành đai Ninh Ba
3. Yêu cầu điều kiện tư cách ứng viên
3.1 Điều kiện cơ bản mà ứng viên phải đáp ứng trong lần kiểm tra tư cách này:
(1) Doanh nghiệp phải được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc, có đủ điều kiện kinh doanh phù hợp với phạm vi dự án, chịu trách nhiệm dân sự độc lập và có tư cách pháp nhân độc lập.
(2) Tuân thủ pháp luật và các quy định hành chính quốc gia, có uy tín tốt.
(3) Có khả năng thực hiện hợp đồng cung ứng vật tư và có hồ sơ thực hiện tốt.
(4) Có quy mô nhất định và tình hình tài chính tốt.
(5) Có kỹ thuật viên chuyên môn tương ứng.
(6) Nhà sản xuất sản phẩm có trang thiết bị sản xuất chuyên nghiệp để kiểm tra và kiểm nghiệm.
(7) Nhà sản xuất sản phẩm được cấp giấy phép sản xuất.
(8) Trong vòng 3 năm gần đây, đã cung cấp vật tư (sản phẩm) đã đấu thầu cho các dự án đường sắt lớn và trung bình một cách tốt.
(9) Một nhà sản xuất chỉ được ủy quyền một đại lý tham gia đấu thầu cho cùng một thương hiệu.
(10) Không chấp nhận hồ sơ thầu của liên danh.
(11) Đại lý cần được ủy quyền bởi nhà sản xuất cung cấp vật tư để chứng minh tính hợp pháp, đồng thời xác nhận rằng chất lượng, số lượng và thời gian giao hàng của vật tư do đại lý cung cấp sẽ đáp ứng yêu cầu của đơn vị tổ chức đấu thầu. nhà cái 888b Đồng thời xác nhận rằng địa điểm sản xuất, xưởng sản xuất (dây chuyền sản xuất), quá trình sản xuất, công nghệ sản xuất và nguyên liệu thô của vật tư do đại lý cung cấp luôn giống với tài liệu dự thầu.
(12) Nhà sản xuất và đại lý của công ty chúng tôi không được nộp hồ sơ thầu cùng một gói thầu.
3.2 Các điều kiện cụ thể
3.2.1 Điều kiện ứng viên đạt yêu cầu đối với thép:
(1) Là nhà máy hoặc đại lý có tư cách pháp nhân được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc;
(2) Nhà máy thép phải nằm trong danh sách được nêu rõ trong cuộc đấu thầu vật tư do Bộ Đường sắt quản lý năm 2008-2009, đồng thời có năng lực sản xuất thanh dài trên 1 triệu tấn mỗi năm;
(3) Nhà máy sản xuất phải có khả năng luyện gang tương ứng với năng suất thép; quy trình sản xuất và trang thiết bị phải tuân thủ các quy định liên quan đến chính sách phát triển ngành thép của quốc gia.
(4) Cho phép đại lý đại diện cho nhiều nhà sản xuất. Vốn đăng ký của đại lý phải đạt ít nhất 10 triệu nhân dân tệ (bao gồm cả 10 triệu) và doanh thu hàng năm trung bình trong 2 năm gần đây phải đạt ít nhất 200 triệu nhân dân tệ. Nhà máy mà đại lý đại diện phải nằm trong danh sách được nêu rõ trong cuộc đấu thầu vật tư do Bộ Đường sắt quản lý năm 2008-2009.
(5) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quy định quản lý, hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm đã được chứng nhận ISO 9000.
3.2.2 Điều kiện ứng viên đạt yêu cầu đối với xi măng:
(1) Doanh nghiệp phải được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc, vốn điều lệ trên 5 triệu nhân dân tệ (bao gồm cả 5 triệu), có kinh nghiệm sản xuất và cung cấp xi măng;
(2) Nhà sản xuất phải sở hữu dây chuyền sản xuất clinker lò quay có công suất trên 1 triệu tấn mỗi năm, sử dụng công nghệ mới khô (lò phân giải trước), kinh nghiệm sản xuất vật tư đấu thầu phải trên 3 năm;
(3) Từ chối chấp nhận các doanh nghiệp sản xuất có cả lò đứng và lò xoay;
(4) Sản phẩm đấu thầu không được sản xuất tại các trạm nghiền ở nơi khác.
(5) Xi măng cung cấp phải đáp ứng yêu cầu hàm lượng kiềm cho tuyến đường sắt khách.
(6) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quy định quản lý, hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm đã được chứng nhận ISO 9000.
3.2.3 Điều kiện ứng viên đạt yêu cầu đối với tro bay:
(1) Doanh nghiệp phải được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc, vốn điều lệ tối thiểu 500.000 nhân dân tệ (bao gồm cả 500.000), là nhà sản xuất hoặc đại lý;
Tiêu chuẩn bổ sung về kiểm tra chất lượng thi công bê tông đường sắt
3.2.4 Điều kiện ứng viên đạt yêu cầu đối với phụ gia bê tông cao cấp:
(1) Doanh nghiệp phải được đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc, vốn điều lệ tối thiểu 5 triệu nhân dân tệ (bao gồm cả 5 triệu), có kinh nghiệm sản xuất và cung cấp vật tư đấu thầu;
Thông báo về việc công bố các sản phẩm phụ gia bê tông cao cấp dùng cho tuyến đường sắt cao tốc và doanh nghiệp sản xuất đã được kiểm tra đạt chuẩn
(3) Có năng lực sản xuất ít nhất là 50.000 tấn chất giảm nước mỗi năm;
(4) Người nộp hồ sơ phải có kinh nghiệm sản xuất và cung cấp chất phụ gia giảm nước poly carboxylat cho ít nhất hai dự án đường sắt lớn và trung bình trong ba năm gần đây, có bằng chứng về hiệu quả tốt và không có ý kiến đánh giá tiêu cực về chất lượng và dịch vụ.
(5) Có hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh và quy định quản lý, hệ thống đảm bảo chất lượng sản phẩm đã được chứng nhận ISO 9000.
4. Phương pháp kiểm tra tư cách
Lần kiểm tra tư cách này sử dụng chế độ đạt yêu cầu.
5. Cách lấy tài liệu kiểm tra tư cách
5.1 Những ai quan tâm muốn tham gia đấu thầu vui lòng điền vào biểu mẫu Hồ sơ sơ tuyển được đính kèm trong thông báo này (Phụ lục 2), gửi fax kèm (con dấu của doanh nghiệp) trước 17 giờ ngày 21 tháng 4 năm 2010.
Và từ ngày 19 tháng 4 đến ngày 23 tháng 4 năm 2010 (trừ ngày nghỉ lễ và ngày nghỉ cuối tuần), từ 8 giờ sáng đến 11 giờ trưa, và từ 14 giờ 30 phút đến 17 giờ chiều (theo giờ Bắc Kinh, như sau), mang theo thư giới thiệu của đơn vị, giấy tờ tùy thân của cá nhân, giấy chứng nhận thị trường xây dựng đường sắt cấp một và cấp hai, để mua tài liệu sơ tuyển. 79king1
5.2 Giá mỗi bộ tài liệu kiểm tra tư cách là 1000,00 nhân dân tệ, sau khi mua sẽ không hoàn lại.
5.3 Không bán tài liệu kiểm tra tư cách qua bưu điện.
6. Cách nộp hồ sơ ứng tuyển kiểm tra tư cách
6.1 Thời gian nộp hồ sơ sơ tuyển là từ 8 giờ đến 10 giờ ngày 26 tháng 4 năm 2010, thời hạn nộp hồ sơ sơ tuyển (được gọi là thời hạn nộp hồ sơ, như sau) là 10 giờ ngày 26 tháng 4 năm 2010.
6.2 Hồ sơ ứng tuyển kiểm tra tư cách đến muộn hoặc không nộp đến địa điểm được chỉ định sẽ không được nhà thầu chấp nhận.
Thông tin chi tiết xin liên hệ:
Người liên hệ: Trương Triệu Huy
Số điện thoại (Tel.): 010-63835786/ 010-51113193
Điện thoại di động (Tele.): 15210325606
Fax (Fax.): 010-51113193
Địa chỉ email (E-mail): 313459857@
Địa chỉ: Số 32 Đường Phong Bắc, Quận Phong Đài, Bắc Kinh Mã bưu chính: 100071